Club 27 und der Radau & Rabatz Klub schaffen eigenen Nachtbus - Start bereits diesen Freitag

Einmal Randale und zurück - aber bitte öffentlich. Auf Initiative und Betreiben der Radau & Rabatz Klub Organisatoren führen der Stadtverkehr Tübingen und der Club 27 eine neue Nachtbuslinie ein und sorgen so für eine vielfach bessere Anbindung des etwas außerhalb gelegenen Clubs. Zum ersten Termin des Radau & Rabatz Klubs diesen Freitag den 26.2. wird zunächst die bestehende Linie 20 bis 23.30 verlängert, damit man vom Bahnhof innerhalb von fünf Minuten beim 27 ist. Anschließend sorgt die völlig neu geschaffene (wenn auch auf anderer Route früher bereits einmal vorhandene) Linie N92 für perfekte Anbindung ans übrige Nachtbussystem des Stadtverkehrs und Naldos und damit für sichere und entspannte Heimreise in alle Ecken Tübingens, aber auch Richtung Ammerbuch, Rottenburg, Steinlachtal, Härten, Kirchentellinsfurt und Reutlingen.

Damit erschließt sich Tübingen endlich seinen wohl einzigen Club, in dem ohne jegliche Anwohner- und Lärmprobleme die Freiheiten der abgeschafften Sperrzeiten voll ausgeschöpft werden können.

Darauf bauen auch die Macher des Radau & Rabatz Klubs, die ja schon im Titel eine heftige Fete versprechen und bei ihrer Expansion derzeit kaum aufzuhalten sind: in Stuttgart trotz Eis und Schneesturm den Club gefüllt, in Ludwigsburg gleich beim zweiten Mal im ausverkauften Club gefeiert und in Reutlingen einen absoluten Besucherrekord im Franz.K aufgestellt - Zeit, dass die Radaubüder und Rabatzschwestern nach zwei Monaten Abstinenz auch in ihrer Heimat Tübingen wieder die Balken zum Biegen und die Bässe zum Brechen bringen.

Für Holger Kesten - DJ und Organisator der Eventreihe - ist die neue Busanbindung die wichtigste Voraussetzung für einen erfolgreichen Neustart: "Ohne Bus wären wir nicht ins 27 gegangen. Tübinger wollen innerhalb Tübingens nicht mit dem Auto zur Party, das macht auch gar keinen Sinn." Auf seine Initiative, Vermittlung und Verhandlung kam innerhalb von nur zwei Wochen der Deal zwischen Stadtverkehr und Club 27 zustande. "Wer nicht fragt bekommt auch keine Antwort. Als ich gefragt hab haben alle sofort mitgemacht, der OB, der Stadtverkehr, die Clubbetreiber. Es hat nur einen gebraucht der das ins Rollen bringt," so beschreibt Kesten die letzten Tage. Bei Oberbürgermeister Palmer rennt man beim Thema Nachtbus ja bekanntlich sowieso offene Türen ein, schließlich war er Vater, Erfinder und ursprünglicher Planer des Tübinger Nachtbussystems, als er noch Asta Referent für Umwelt an der Uni Tübingen war. Eine für die Stadt kostenneutrale zusätzliche Nachtbuslinie, noch dazu zu einem Ziel ohne lärmgeplagte Anwohner, kann im momentanen kommunalpolitischen Klima ja auch kaum ausgeschlagen werden.

Die Fahrpläne

Hinkommen
Die Linie 20 wird wie gesagt bis zum Betriebsschluss des Tagesverkehrs im Halbstundentakt direkt von Omnibusbahnhof mit Halt an der Biererstraße (direkt beim Kino Blaue Brücke) zur Düsseldorfer Straße (Haltestelle beim Club 27) fahren. Die relevanten Abfahrtszeiten am Hbf/Obf sind:

20:34 || 21:04 || 21:34 || 22:04 || 22:34 || 23:04 || 23:34 || 00:28 (N92) || 01:28 (N92) || 02:28 (N92)

Jeweils fünf Minuten später ist der Bus beim Club 27 und fährt auch wieder zurück zum Hbf.

Für Besucher aus Reutlingen empfiehlt sich zum Hinkommen außerdem der Zug (Richtung Herrenberg) mit Halt Tübingen Lustnau, von dort sind es nur rund acht Fußminuten zum Club 27. Abfahrtszeiten:

21:29 = Ankunft 21:41
22:28 = Ankunft 22:40
00:31 = Ankunft 00:43

Und zurück dann mit dem Nachtbus:

Zurückkommen
Die neue Nachtbuslinie N92 fährt vom Hauptbahnhof die gleiche Strecke zum Club 27, ebenfalls mit Halt an der Biererstraße (Ecke Kino Baue Brücke). Anschließend fährt die Linie weiter über Lustnau (Deichelweg, Dorfstraße, Dieselstraße, Kreuzstraße) und die Wilhelmstraße (Haltestellen Stuttgarter straße, Landhausstraße, Pauline Krone Heim, Mohlstraße) an der Uni vorbei (Hölderlinstraße) über Stadtgraben, Nonnenhaus und Neckarbrücke zurück zum Hauptbahnhof.

Abfahrt am Club 27 ist:

00:33 || 01:33 || 02:33

so dass die großen Umsteigezeiten in alle Richtungen am Hauptbahnhof jeweils kurz vor 1 Uhr, 2 Uhr und 3 Uhr erreicht werden.

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